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非洲清關報價專業團隊在線服務-非航

發布者:非航 發布時間:2020-01-22 11:16:32

       (MSDS)注意。1:海運委托書上注明中英文品名、化學分子式、箱型、貨物包裝、以及特殊要求,以方便申請艙位和危險品海事申報。2:如果涉及到轉運,需要向船公司確認中轉港是否有限制。提供海事申報資料、裝箱、貼危標、監裝拍照,提前3個工作日寄出“入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單(正本)”和“裝箱單”到我司。非洲清關報價服務熱線。

       裝箱時,集裝箱的四周都要貼上危險品標志(25cm*25cm)和UN NO(30cm*12cm)。照片要求:空箱一張;裝半個柜一張;裝完一張;裝貨加固一張;半關門一張(有柜號,有貨物);關門一張(45度角照的,一定要有危標);正后方一張。危險貨物安全適運申報單一式三份,其中兩份申報人留持和分送承運船舶,一份留主管機關存查。2、集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書一式兩份,一份提交海事局一份交承運人。非洲清關報價服務熱線。

     西非港口的規定,總結起來基本上都是需要各種名目的進口許可證號。以下逐一說明,如果客戶無法提供相關的號碼,船公司通常不會簽發提單。出于某些原因實在無法提供號碼,需跟船公司商議是否可以出具保函,要求船公司放單。特別提醒,西非各國家海關是我認為最嚴格的,所以千萬不要貨到港后在更改,罰金是驚人的!非洲清關報價服務熱線。

       CTN(CARGOTRACKING NOTE)=BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)號碼,顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTNNO. 由收貨人向當地進口管理機構索取。CRI (CLEAN REPORT OFINSPECTION),顯示在提單和艙單上的品名描述部分。尼日利亞政府的要求,任何進口到該國的貨物必須要在起運港進行商檢,該國委托瑞士公證處來辦理,在中國是由商檢局來代理瑞士公證處來完成的。任何出口到尼日利亞的貨物必須經過商檢局的檢驗,然后頒發一個通過商檢的編號,這就是 CRI NO(CLEAN REPORT OF INSPECTION);如果出口到該國的貨物沒有辦理此商檢,貨物將不允許卸船,并由原船帶回。非洲清關報價服務熱線。

       洛美LOME(TOGO)發貨人必須提供CTN (CARGO TRACKING NOTE)或BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)號碼,顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTNNO. 由收貨人向當地進口管理機構索取。洛比托LOBITO/LUANDA(ANGOLA)發貨人必須在裝船前取得 “ANGOLESESHIPPER’S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”號碼,并在發送提單資料時提供該號碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則,貨物到目的港后將無法清關、卸貨,并產生海關罰金。非洲清關報價服務熱線。

       阿比讓ABIDJAN(IVORY COAST)從2003年7月1日(開航日期)起,所有至科特迪瓦的貨物,發貨人必須提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”號碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。利伯維爾LIBREVILLE(GABON)ORDEREAN D’IDENTIFICATIONDE LA CARGAISON = CARGO REGISTRATION NOTE并顯示在提單和艙單上的品名描述部分。非洲清關報價服務熱線。

以上信息由專業從事非洲清關報價的非航于2020/1/22 11:16:32發布

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